navngo-igo-my-way-8-1.jpg navngo-igo-my-way-8-2.jpg

Компанията Nav N Go, която разработва програмата iGO My Way се готви да пусне съвсем скоро обновената версия 8 на софтуера за сателитна GPS навигация. Prestigio GeoVision 430 и доста други персонални навигационни системи разчитат на предишната актуална към момента версия на приложението. От известно време в интернет обикаля демонстрационна версия, която показва част от новите възможности в осмата версия на iGO, включително и по отношение на навигацията в България. Една от най-интересните новости в приложението е възможността за визуализация на тримерни обекти на реални сгради, като на скрийншотите по-долу можете да видите някои от вече готовите модели в София. Очаква се пълната финална версия на продукта да е готова и налична на пазара още през пролетта, когато и първите специализирани GPS навигационни системи с предварително инсталиран iGO My Way 8 софтуер би трябвало да се появят. Междувременно може да разгледате снимки от интерфейса и възможностите на демо версията на програмата, за да знаете какво може да очаквате от нея…

navngo-igo-my-way-8-3.jpg navngo-igo-my-way-8-4.jpg

navngo-igo-my-way-8-5.jpg navngo-igo-my-way-8-6.jpg

navngo-igo-my-way-8-7.jpg navngo-igo-my-way-8-8.jpg

navngo-igo-my-way-8-9.jpg navngo-igo-my-way-8-10.jpg

navngo-igo-my-way-8-11.jpg navngo-igo-my-way-8-12.jpg

navngo-igo-my-way-8-13.jpg navngo-igo-my-way-8-14.jpg

Скрийншотовете по-горе са направени с помощта на HTC TyTN мобилен смартфон под Windows Mobile 5 операционна система, като на моменти демо версията не вървеше особено добре. Разбира се това може да се очаква от предварителна версия, която явно не е достатъчно добре оптимизирана за работа на устройства с по-малко системни ресурси. Основният проблем е изискването на приложението към свободната памет на мобилния телефон, PDA устройството или навигационна система, на която се изпълнява. За момента по-бавна работа се забелязва основно при устройства разполагащи с едва 64MB оперативна памет, особено когато немалка част от нея е заета с други приложения. На модели със 128MB програмата върви много по-добре, независимо от разликите в мощността на използвания процесор. За съжаление обаче все още доста малко смартфони идват със 128MB памет, а потребителската база използваща устройства с налични 64MB е просто огромна. Предполага се, че при пускането на финалната версия, тя ще бъде достатъчно добре оптимизирана и за работа върху устройства с по-малко системна памет, но все пак имайте едно на ум.

29 Коментара

prestigio-geovision-430-1.jpg

Prestigio GeoVision 430 е персонална навигационна система (PNS), която е предназначена за използване за навигация в България и региона (основно за използване в кола или алтернативно превозно средство), като разбира се нейните възможности може допълнително да бъдат разширени и за използване и в други страни (с инсталация на още карти). Това, което радва много и разбира се е достатъчно основателна причина да се насоча именно към този продукт, а не към някоя друга марка/модел навигация е пълната българска локализация (документация, интерфейс, гласови инструкции, карти…) съчетани с читав продукт, отлична стандартна окомплектовка и за финал не лошата крайна цена от 490 лева. Като за начало, обаче нека започна с това, какво идва в стандартната окомплектовка на GeoVision 430 и защо тя наистина е отлично подбрана и дори изненадва много приятно, защото спестява нуждата от допълнителни покупки…


prestigio-geovision-430-2.jpg

Моделът 430 е с по-голям екран, диагонал 4,3″ (кой може да се досети откъде идва името на модела), тъй като има и по-малка версия с 3,5″ (и естествено модел 350), а разделителната способност на екрана е 480×272 точки, която е идентична на тази на Sony PSP конзолите. Екранът е достатъчно добър като яркост на образа и осигурявани зрителни ъгли, а предната част на навигационната система е със съвсем изчистен дизайн. Разбира се трябва да се съобразите с повдигнатата рамка около екрана, което леко затруднява “натискането” на елементи в ъглите на чувствителния на допир екран. Всъщност реализацията на тъчскрийн функционалността е идентична на тази при повечето базирани на Windows Mobile телефони и PDA устройства, затова не е и случайно наличието на показалка, която се прибира удобно в задната част на корпуса на навигационната система.


prestigio-geovision-430-3.jpg

В задната част на корпуса прави впечатление наличието на ON/OFF превключвател, предназначен за изключване на устройството в моменти, когато то няма да се ползва за по-продължителен период от време или ще бъде пренасяно и е нужно да се избегне възможността от нежелано случайно активиране. Този превключвател може да бъде преместен лесно само с помощта на показалката, която се прибира в специално предназначен улей за целта, намиращ се малко в горната лява част на снимката. В задната част на корпуса е изведен и вградения високоговорител, който служи за възпроизвеждане на звуковите ефекти и гласовете с инструкции по време на движение с активна GPS навигация (предвидена е и възможност за използване на слушалки). Разбира се наличен е и конектор за свързване на външна антена, която да осигури по-добър и чист сигнал, ако позицията на навигационната система не е достатъчно добра, като например при липса на пряка видимост към небето.


prestigio-geovision-430-4.jpg

prestigio-geovision-430-5.jpg

Стандартно GeoVision 430 идва с 1GB интегрирана флаш памет, като отстрани на устройството е разположен четец за добавяне на Secure Digital (SD) флаш карта с капацитет до 2GB (не се поддържат новите по-големи като обем SDHC карти). Идеята на тази опция е при желание за добавяне на допълнителни карти, извън тези, които са стандартно включени в комплекта, например по-детайлни версии за западна Европа. До четеца за SD флаш карти се намира и стандартен mini USB конектор, който позволява да се получи достъп до вградената памет на самото устройство, където е инсталиран и софтуер за навигация и включените в комплекта подробни карти на Източна Европа и основните пътища в Западна Европа. На срещуположната страна на тялото на навигационната система се намира показалката и до нея са разположени бутон за усилване и намаляване на звука, конектор за използване на слушалки и вход за включване на захранващия адаптер за зареждането на батерията. Самата презареждаема батерия се намира вътре в корпуса, като в напълно заредено състояние тя би трябвало да може да осигури около 3 часа непрестанна работа, преди да се наложи да я заредите.


prestigio-geovision-430-6.jpg

Следва печатно ръководство, което има и българска версия, тоест превод на роден език, с някои дребни грешки, пропуски и непреведени думи (най-вече термини), което го превръща по-скоро в забавно четиво, което се нуждае от лека ревизия с цел коригиране на проблемите. Разбира се налична е и гаранционна карта, като гаранцията на самата навигационна система е 2 години. Важно да си пазите внимателно лепенката със серийния номер на устройството (лепвате малко тиксо отгоре и текста няма да се изтрие в следствие от активното ползване), тъй като тя е пряко свързана с гаранционното обслужване на устройството. Наличен е и диск с електронна версия на ръководството, както и софтуер за управление на картите на системата и добавяне на нови, при нуждата и наличието на такива разбира се.


prestigio-geovision-430-7.jpg

prestigio-geovision-430-8.jpg

Освен стандартния адаптер за захранване от електрическата мрежа с мощност 5V/2A, в комплекта е включен и адаптер за зареждане на устройството използване в кола, посредством 12V идващи през конектора за запалката в превозното средство. Адаптера за колата е особено удобен, тъй като позволява постоянното използване на навигационната система, без да трябва да предвиждате дали стандартните около 3 часа, осигурявани от вградената литиево-йонна батерия ще са достатъчни за дадено пътуване. Добрата новина в случая е, че няма да ви се наложи да давате допълнително пари за такъв адаптер за колата или дори за някой от другите основни аксесоари, тъй като GeoVision 430 стандартно идва с доста богата окомплектовка.


prestigio-geovision-430-9.jpg

Както вече стана дума в комплекта е включена допълнителна външна антена, която позволява самото устройство да бъде разположено и на по нестандартни места в превозното средство (или някъде другаде), без да се налага да се притеснявате, че няма да има пряка видимост към небето и съответно не може да се осигури приемането на добър сигнал. Налице е и стандартен USB кабел за връзка с устройството…


prestigio-geovision-430-10.jpg

За финал остава само наличната в комплекта поставка за навигационната система, която е предназначена за вакуумно прилепване към таблото или дори евентуално предното стъкло на превозното средство (не на всички коли става заради определени особености). Тя е с гъвкави рамена и позволява да се настрои екрана на навигацията по максимално удобен за потребителя начин. Може би единствен дребен недостатък (евентуален) е факта, че поставката е предназначена специално за закрепянето на GeoVision 430, а не е универсална поставка за всякакви мобилни устройства. Това разбира се може да е недостатък само ако имате какво друго да поставите на мястото на навигационната система, тъй като в такава ситуация ще трябва да се предвиди и допълнителна поставка.

1 коментар

Определенията псевдо, виртуален или софтуерен GPS обикновено означават едно и също нещо като принцип на работа, но поднесено под различна форма или опаковка. Става дума за използването на някакъв метод за определянето на позицията, който реално НЕ изисква наличието на хардуерен GPS приемник в дадено устройство (най-често с мобилен телефон). Пример за такъв “софтуерен” GPS има в мобилните телефони iPhone, където с помощта на картите и сателитните снимки на Google може да бъде визуализирана сравнително точна позиция на потребителя в момента…


google-iphone-faux-gps.jpg

За самото определяне на местоположението с помощта на виртуален GPS се ползва принцип подобен на този при реалните GPS приемници и сателити, но с тази разлика, че в центъра на системата стоят клетките на даден мобилен оператор. Отново се разчита на математическия метод триангулация, като се пресмята позицията на даден потребител на база на местоположението на околните клетки на използвания мобилния оператор. При положение, че има връзка с няколко околни клетки, за точното местоположение на които има конкретна информация (географски координати отчетени с реален GPS приемник), по силата на сигнала към всяка една от тях може да се изчисли и приблизителната позиция на потребителя.

Проблемът при използването на псевдо GPS за определяне на позицията е точността, която не е толкова добра, колкото е при наличието на истински хардуерен приемник, който има добра връзка със сателитната мрежа в орбита около земята. При виртуалните GPS системи точността може да варира от порядъка на няколко метра до километри отклонение от реалната позиция, на която се намирате в дадения момент. Разбира се колкото повече мобилни станции на вашия GSM оператор има наоколо (и тяхната позиция е известна), толкова по-точно местоположение можете да получите, като резултатите само при наличието на информация за една единствена клетка обикновено не са никак добри. Именно поради тази причина използването на виртуален GPS с помощта на специализиран допълнителен софтуер не винаги е предпочитан метод, особено за определяне на позиция в слабо населени места, тъй като там гъстотата на станциите на мобилните оператори е много по-малка. Същевременно в градски условия един виртуален GPS може да даде сравнително точна информация (не винаги разбира се) за настоящото местоположение, което понякога е полезно, особено предвид факта, че повечето подобни приложения са напълно безплатни и не изискват наличието на допълнителен специализиран хардуер.

Без коментари

Много е вероятно напоследък доста често да сте чували термина GPS, но да нямате идея какво по-точно означава той, затова ще започна с кратко и не много подробно обяснение. По-нататък се надявам да ми остане достатъчно време и за по-детайлно описание, за тези от вас, които се интересуват по-сериозно от това, какво всъщност е GPS…

gps-staelites-earth-orbit.jpg

Терминът GPS (ДжиПиЕс) е съкращение от Global Positioning System или в превод това означа глобална система за позициониране (за определяне на позицията). Става дума за системата изградена на две нива, първото, от които е глобалната мрежа от сателити, обикалящи в точно определена орбита около земята и излъчващи сигнал към повърхността на планетата. Второто ниво е съставено от приемници, които се използват на земната повърхност с цел определяне на местоположението на база на изпъчваните от сателитите радио сигнали. Именно благодарение на постоянно получаваните данни от сателитите може да се изчисли и точната позиция, на която се намирате, като за целта обаче е необходимо до приемника да достига сигнал от поне няколко спътника. Благодарение на специален математичен метод наречен триангулация, при наличието на сигнал от поне четири сателита, един приемник може да изчисли географските координати на своята настояща позиция. Или с други думи да ви даде точната позиция като географски координати, на които се намирате в момента и в зависимост от вида на приемника, дори да я визуализира върху карта на областта…

Без коментари